После обильного снегопада в Улан-Удэ «посолили» дороги В нашу редакцию вновь стали поступать сообщения от автомобилистов, которые заметили использование реагентов на дорогах – на этот раз в черте города.

 - Куски же бывают такие здоровые, лизунец, как будто его раздробили и посыпали. Не поленились и поехали – за тем, кто, по их мнению, «солил» дорогу. Из-за, казалось бы, обычной песчано-гравийной смеси за полдня чудесным образом обильные осадки растворились. Ломбо Чойнзонов: Нам интересно стало, так как у нас же здесь песок с солью не сыпят. Мы догнали его, посмотрели. Сразу видно, где солью посыпали – снег такой рыхлый. Содном Очиров: Мы, конечно, попробовали, на руку поставили, потом как бы отряхнули, попробовали, что это соль.Ответственное за дорогу Упрдор «Южный Байкал» передало ее иркутскому подрядчику. «Ремстрой» даже не скрывает, что использует соль. Борис Булгатов, начальник ПТО «Ремстрой»: Она у нас идёт с добавлением в некоторую часть предварительно заготовленного противогололёдного материала. Этот материал мы процентов десять, кубов четыреста заготовили ещё в сентябре. Ввиду последних погодных условий были форс-мажорные обстоятельства, и пришлось применить данный материал. Корр.: А соль наносит вред экологии и транспорту? Борис Булгатов: Экологии, естественно, нет. А машинам… честно скажу, я не химик.Говорят: «Скрывать нам нечего». Но на всякий случай на, казалось бы, чистую дорогу отправили уборочную технику. Мели, а точнее заметали, тщательно. Но на обочине улики всё же остались. Со слов дорожников, сыплют всего пять процентов обычной поваренной соли, но может ли обычная соль такое сделать со снегом: она просто его растопила, притом, что температура на улице совсем не плюсовая. Напомним, подобная ситуация была в прошлом году. Тогда споры, можно или нет использовать соль, закончились категоричным вердиктом природоохранной прокуратуры: реагенты в особо охраняемой зоне Байкала под запретом. Содном Очиров: Это не первый раз, и я думаю, что это не последний, если не предпринять меры против них.