В Улан-Удэ дорожный брак стал причиной километровых пробок на улице Борсоева Там снова идут ремонтные работы. В прошлом году одну сторону подрядчик уложил по технологии, а другую - нет.

Новшество дорожных строителей – технология «Сларри Сил». Это особая пленка, она на несколько лет продлевает жизнь дорожному покрытию. Но если одну сторону улицы Борсоева подрядчик уложил по технологии, то другую – с нарушениями. Результат, что называется, налицо.  - То, что в том году сделали, - это все ерунда, ни к чему. Неправильно сделали. Весь асфальт, который в том году положили, он отлетел кусками, по всей дороге отлетел. Дорожники уже заканчивают работу. Остается несколько метров до светофора. Работы ведут по полосам, что вызывает километровые заторы. Корр.: Дороги когда нужно ремонтировать, чтобы пробки не создавать?  - Либо рано утром, либо ночью. Потому что это невозможно, на работу опаздываем.  - Да, конечно, в ночное время. Видите, что творится на дороге. Улицы все освещаются, почему бы ночью не делать? Светло, движения меньше. Евгений Соболев, начальник управления дорожного строительства Комитета по строительству Улан-Удэ: Техника очень громко работает. Те же жители, которые дома, форточки открывают, их это тоже не устроит. Они будут полицию вызывать, жаловаться тоже. А самое главное – необходимо солнце. Чтобы в этой эмульсии испарялась вода. Она быстрее застывает на солнце. А в ночное время температура низко падает, до 13 градусов доходит уже. Поэтому тут без вариантов, надо только днем делать. Закончить укладывать асфальт на участке протяженностью в километр планируют до первого августа. Стоимость работ – почти два миллиона, гарантия – два года.